Le premier modèle sorti des usines Volkswagen va assurer le succès de l'entreprise: la Coccinelle a été la voiture la plus vendue au monde, destin qu'elle s'efforce de perpétuer aujourd'hui sous le nom de Beetle, un nouveau modèle qui a repris, en la modernisant, la célèbre silhouette du coléoptère qui avait inspiré les ingénieurs de l'époque.

La production de voitures de tourisme est cependant interrompue en raison de la guerre. Elle ne reprend qu'en 1946, sous le contrôle des forces alliées d'occupation qui ont placé sous tutelle le potentiel industriel de l'Allemagne vaincue, avant que l'entreprise ne soit rendue aux autorités allemandes.

Transformé en une société par actions de droit commun en 1960, le constructeur allemand a, depuis le milieu des années 1990, développé une stratégie de marques — il en détient huit à ce jour —, qui en fait un véritable groupe européen.

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