Conduisez en souplesse en évitant les coups de frein et les accélérations brusques.

Servez-vous du frein moteur pour décélérer plutôt que de la pédale de frein; le moteur ne demande pas de carburant pendant cette phase de décélération.

Passez les vitesses à bon escient sans affoler le compte-tours, à 2 500 tours environ pour un modèle essence et plutôt 2 000 tours pour un modèle diesel.

Roulez au maximum en 5eme à vitesse constante, sans pour autant accélérer comme un forcené en montée pour la maintenir.

Coupez le moteur dès que l'arrêt excède 20 secondes, le redémarrage consommera moins que le fonctionnement au ralenti.

N'anticipez pas le départ en faisant tourner le moteur à l'arrêt. Le préchauffage est superflu quelle que soit la motorisation.

Éteignez la climatisation en dehors des périodes de canicule. En ville, mettre la clim fait consommer 25% de carburant en plus. Sur route, c'est + 10%.

Faites entretenir régulièrement votre voiture et vérifiez la pression des pneus au minimum tous les deux mois, le sous-gonflage entraîne une surconsommation.

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