D'autant que le permis à 1 € par jour, créé il y a trois ans, a été un échec complet, du fait que les demandes de prêt, venant essentiellement de familles défavorisées, étaient systématiquement refusées par les banques...

Une partie des cours de conduite sera défiscalisée, sur le modèle des cours particuliers scolaires.

On a même évoqué la création d'un "livret d'épargne conduite", alimenté dès la naissance et qui permettrait, l'âge venu, de passer son permis quasiment sans bourse délier.

La réforme comprendra également des mesures visant à raccourcir les délais d'obtention (actuellement, il faut attendre entre trois et six mois avant de pouvoir passer l'examen).

Le nombre d'inspecteurs sera augmenté (on parle de 200 recrute ments).

Les formalités seront simplifiées, avec notamment la "dématérialisation" des documents d'inscription, qui pourront être envoyés à la préfecture par simple courrier électronique.

Des épreuves de permis de conduire plus simples

La réforme va amener des simplifications. L'épreuve dite du "code", jusque-là collective, sera individualisée et passée sur ordinateur (si nécessaire, dans une autre langue que le français).

Quant à l'épreuve de "conduite", elle visera d'abord à évaluer le degré de préparation du conducteur.

Il ne s'agira plus d'éviter des pièges (du type "Quelle était la couleur de la voiture qui nous suivait ?"...).

Désormais, l'examinateur aura pour tâche de décider si, oui ou non, le novice peut être lâché sur la route sans danger pour lui et les autres.

Des études ayant montré que la conduite accompagnée préparait mieux à la conduite (le taux de réussite est de 70 %), elle sera généralisée.

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