Le look très travaillé des engins, version super-motard, cross ou routière ne doit pas éclipser les prouesses technologiques qui rendent aujourd'hui possible et crédible de rouler à l'électricité, de manière sensiblement identique au niveau des sensations à une moto traditionnelle.

Des batteries lithium-ion de dernière génération permettent à ces engins de dépasser les 110 km/h pour une autonomie de 80 km.

Le poids de l'engin, 122 kg. le rend également très maniable.

Le modèle présenté, la Zero S, se recharge à 100% en moins de 4 heures.

Les motos Zero Motorcycles souffrent encore d'un prix de vente élevé, plus de 9 000 euros...

Zero Motorcycles possède déjà de nombreux points de vente en France.


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