Salon du Bourget

Le groupe européen a frappé un grand coup en annonçant 10,5 milliards d’euros de recettes pour 142 commandes d’appareils.

Soixante Airbus A320 Neo remotorisés ont notamment trouvé preneur chez le loueur d’avions américain Gecas.

La compagnie aérienne scandinave SAS a, elle, confirmé une commande de 30 Airbus A320 Neo, avec une option sur onze autres appareils.

Loin derrière, le rival Boeing n’est toutefois pas resté inactif, avec 2,4 milliards d’euros de recette pour 22 appareils commandés.

Après avoir reçu une commande de Qatar Airways pour six long-courriers 777-300 ER (prix catalogue de 1,2 milliard d’euros), l’avionneur américain est en attente d’une grosse commande ferme pour son nouveau gros-porteur vedette, le 747-8 Intercontinental. De quoi faire de l’ombre au géant d’Airbus, l’A380.


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